Китай снова станет лидером по росту мирового авторынка в 2025 году, на его долю придется почти 30% мировых продаж

Всем привет! Я руководитель отдела SEO и контента в компании Sinocle Global.

26 ноября по местному времени Сергей Целиков из российского аналитического агентства «Автостат» заявил, что Китай вновь стал основным драйвером мирового спроса, обеспечив почти 30% мировых продаж за первые десять месяцев 2025 года.

Целиков отметил, что, по данным «Автостата», мировые продажи автомобилей в октябре достигли 8,2 млн единиц. С начала 2025 года было продано 75 млн автомобилей, что на 4,7% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Мировые продажи легковых автомобилей в октябре также составили 8,2 млн единиц.

В своей статье в социальной сети Целиков отметил, что Китай остаётся локомотивом роста мирового рынка, обеспечивая почти 30% мирового спроса. За десять месяцев в Китае было продано 21,8 млн легковых автомобилей, что на 10,7% больше, чем годом ранее.

Целиков указал, что рост продаж легковых автомобилей в США за первые десять месяцев 2025 года был гораздо более умеренным — 3,8% (13,55 млн ед.), в то время как в Европе роста практически не наблюдалось — рост составил всего 0,1% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года (11,2 млн ед.).

Целиков заявил, что с января по октябрь продажи легковых автомобилей в США выросли на 3,8%, до 13,55 млн единиц, что обеспечивает США 18% доли мирового рынка. Продажи в Европе достигли 11,2 млн единиц, что на 0,1% больше, чем в 2024 году.

Аналитическая компания GlobalData прогнозирует, что мировые продажи автомобилей в 2025 году достигнут 92 миллионов единиц, что на 3,7% больше, чем в 2024 году (88,8 миллионов единиц).

По данным «Автостата», за первые десять месяцев 2025 года в России было продано 1,06 млн легковых автомобилей, что на 20% меньше, чем годом ранее. Прогноз на весь 2025 год предполагает, что продажи в стране достигнут 1,3 млн единиц, что на 17% меньше, чем в 2024 году.

Как сообщается, рост автомобильной промышленности Китая является результатом совокупного эффекта дальновидного политического планирования, постоянных технологических прорывов, устойчивой цепочки поставок, глобального видения и активного внутреннего спроса. Китай обладает самой полной в мире промышленной системой, охватывающей 41 основную категорию и 666 подкатегорий, образуя замкнутую цепочку от производства аккумуляторных материалов до полного производства автомобилей, при этом кластерный эффект повышает устойчивость к рискам. Заглядывая в будущее, с распространением интеллектуальных технологий и углублением «глобализации брендов» китайская автомобильная промышленность готова перейти от «лидерства по масштабу» к новой фазе «технологического лидерства» и «экосистемного лидерства».

#ГлобальныйАвтомобильныйРынок #КитайскаяАвтомобильнаяПромышленность #ПродажиАвтомобилей #Электромобили #АнализРынка #АвтомобильныеТренды2025 #ЦепочкаПоставок #ГлобализацияБрендов #ЛидерствоТехнологий #РеволюцияЭлектромобилей